El piloto argentino protagonizó un accidente con su compañero Pierre Gasly en el Gran Premio de Azerbaiyán y ambos Alpine quedaron fuera de carrera. Colapinto reconoció el error y pidió disculpas al equipo. George Russell ganó de punta a punta en el circuito callejero de Bakú.
El Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 2026 terminó de manera inesperada para Franco Colapinto. El piloto argentino de Alpine quedó fuera de competencia después de protagonizar un incidente con su compañero de equipo, Pierre Gasly, durante la vuelta 35 de la carrera disputada en el circuito callejero de Bakú.
El accidente se produjo inmediatamente después de una de las situaciones que había modificado el desarrollo de la competencia. El Williams de Alex Albon había impactado contra los muros en la vuelta 31, provocando la salida del auto de seguridad.
En ese momento, tanto Colapinto como Gasly se encontraban en posiciones que les permitían aspirar a sumar puntos para Alpine. Sin embargo, el relanzamiento terminó cambiando completamente el panorama para el equipo.
El accidente de Franco Colapinto en Bakú
Tras retirarse el auto de seguridad, Colapinto intentó avanzar en la primera curva. El argentino se lanzó por el sector interno, pero bloqueó durante la frenada y perdió el control de su Alpine.
El monoplaza de Colapinto impactó contra el auto de Gasly. Como consecuencia del contacto, el francés también quedó involucrado y terminó fuera de carrera. El incidente además derivó en el abandono de Lando Norris, cuyo McLaren recibió daños durante la secuencia.
Colapinto consiguió continuar durante algunos instantes, pero con un neumático pinchado y daños en su vehículo. Finalmente debió ingresar a boxes y Alpine terminó perdiendo sus dos autos.
El incidente se produjo en la vuelta 35 de las 51 previstas para el Gran Premio de Azerbaiyán.
Colapinto reconoció el error
Después de la carrera, el piloto argentino asumió la responsabilidad por lo ocurrido y pidió disculpas tanto a Gasly como al equipo Alpine.
“Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control toda la frenada. No tuve mucho por hacer. Perdón a todo el equipo y a Pierre. Fue un error grande y grave, perdimos muchos puntos con los dos autos”.
La declaración de Colapinto reflejó el impacto que tuvo el accidente para Alpine, especialmente porque los dos autos estaban dentro de la zona de puntos cuando ocurrió el incidente.
El argentino había comenzado el Gran Premio desde la novena posición, después de beneficiarse de una sanción aplicada a Carlos Sainz tras la clasificación. Su compañero Gasly había largado séptimo.
Una carrera que había comenzado con Colapinto en los puntos
Durante las primeras vueltas, Colapinto logró mantenerse dentro de los diez primeros.
En la vuelta 2 aparecía noveno, detrás de Gasly, mientras que George Russell lideraba la carrera por delante de Oscar Piastri. Durante el primer tramo, el piloto argentino logró sostener su posición y mantenerse cerca de los puestos de puntos.
Gasly también se encontraba dentro del top 10 y, antes del accidente, había logrado superar a Norris para colocarse séptimo.
La situación cambió con el accidente de Albon en la vuelta 31.
El ingreso del auto de seguridad generó una oportunidad estratégica para los pilotos, que ingresaron a boxes para cambiar neumáticos. Colapinto y Gasly optaron por neumáticos blandos y regresaron a la pista con posibilidades de continuar peleando por los puntos.
Sin embargo, cuatro vueltas después ocurrió el incidente que dejó a los dos Alpine fuera de competencia.
George Russell ganó en Bakú
Mientras Alpine quedó sin representantes en pista, George Russell aprovechó el desarrollo de la competencia para conseguir una victoria de punta a punta con Mercedes.
El británico terminó por delante de Max Verstappen y Isack Hadjar, quienes completaron el podio.
El resultado final tuvo además a Charles Leclerc en la cuarta posición y a Andrea Kimi Antonelli en el quinto lugar. Lewis Hamilton terminó sexto, seguido por Arvid Lindblad, Esteban Ocon, Ollie Bearman y Carlos Sainz, quienes completaron los puestos puntuables mencionados en el reporte.
La carrera tuvo varios cambios durante sus últimas vueltas. Oscar Piastri, que había llegado a ocupar el segundo lugar, se pasó de largo durante uno de los relanzamientos y finalmente terminó en la decimocuarta posición.
Cómo queda Colapinto en el campeonato
Antes del Gran Premio de Azerbaiyán, Colapinto llegaba con 27 puntos y ocupaba la duodécima posición del campeonato de pilotos, según la clasificación publicada en el reporte.
Su compañero Pierre Gasly figuraba décimo, con 41 unidades.
En el campeonato de constructores, Alpine llegaba a Bakú con 68 puntos, en la sexta posición.
El abandono de ambos autos significó una oportunidad perdida para la escudería francesa en una carrera en la que los dos pilotos habían conseguido ubicarse dentro de los puntos antes del incidente.
El contexto de la temporada de Fórmula 1
El Gran Premio de Azerbaiyán correspondió a la 15ª fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 2026.
Con los resultados de Bakú, George Russell consiguió una nueva victoria para Mercedes, mientras que la pelea por las posiciones principales del campeonato continúa encabezada por Andrea Kimi Antonelli.
Para Colapinto, el episodio representa un capítulo complejo de una temporada en la que el piloto argentino continúa buscando consolidarse en la Fórmula 1.
El propio corredor fue quien puso en palabras el resultado de la jornada al reconocer que se trató de un “error grande y grave” y remarcar que la consecuencia principal fue la pérdida de puntos para los dos autos de Alpine.
Ahora, el foco estará puesto en la próxima fecha del campeonato y en la respuesta del piloto argentino después de un abandono que llegó cuando él y su compañero se encontraban en condiciones de sumar.
