El piloto argentino Baltazar Leguizamón inició este fin de semana su participación en la NASCAR O’Reilly Series 2026, categoría estadounidense en la que compite por primera vez. La fecha se disputa en el Circuito de las Américas (COTA), en Austin, uno de los trazados más técnicos del calendario.

El arrecifeño afronta así un nuevo desafío internacional dentro del automovilismo norteamericano.

Clasificación en COTA: puesto 37 para el argentino

En la jornada del viernes, Leguizamón completó su primera clasificación oficial de la temporada 2026 en el circuito mixto texano y se ubicó en el 37° puesto de la grilla.

A bordo de un Chevrolet Camaro del equipo Barrett-Cope Racing, el argentino trabajó en la puesta a punto durante las prácticas previas. Sin embargo, en el momento decisivo no logró meterse en el lote medio y deberá largar desde el fondo del pelotón en la competencia principal.

La pole position quedó en manos de Connor Zilisch, tras una tanda ajustada entre los protagonistas de la divisional.

El desafío en el Circuito de las Américas

El Circuito de las Américas es uno de los escenarios más exigentes del calendario estadounidense, con sectores técnicos, cambios de elevación y zonas de frenaje fuerte que obligan a un equilibrio fino en la puesta a punto.

La carrera está pactada a 65 vueltas y comenzará a las 17:00 (hora local). Para Leguizamón, el objetivo será avanzar posiciones y sumar experiencia en su proceso de adaptación a la categoría.

Un paso más en su carrera internacional

El debut en la NASCAR O’Reilly Series representa un nuevo capítulo en la trayectoria del piloto argentino, que continúa consolidando su presencia en el automovilismo estadounidense.

Más allá del resultado en clasificación, la competencia en Austin será clave para sumar kilómetros y adaptarse al ritmo y estilo de manejo característico de la categoría.

Conclusión

Baltazar Leguizamón ya puso primera en la NASCAR O’Reilly Series 2026. Tras clasificar 37° en el Circuito de las Américas, el argentino buscará avanzar en carrera y seguir creciendo dentro del competitivo ámbito del automovilismo estadounidense.

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