La marca busca democratizar el acceso a la movilidad electrificada de alta tecnología mediante una estrategia basada en integración vertical, arquitectura LEAP 3.5 y tecnología de rango extendido REEV. En Argentina comercializa los SUV B10 y C10, respaldados por la estructura de Stellantis.
Leapmotor busca consolidar su presencia en el mercado argentino con una propuesta que combina movilidad electrificada, tecnología avanzada, diseño contemporáneo y accesibilidad.
La estrategia de la marca, según informó la compañía, apunta a reducir las barreras de entrada a los vehículos electrificados, incorporando soluciones tecnológicas desarrolladas internamente y aprovechando el respaldo comercial, logístico y de posventa de Stellantis.
En Argentina, la oferta está compuesta por dos SUV: Leapmotor B10, perteneciente al segmento C, y Leapmotor C10, un D-SUV orientado principalmente a las familias. Ambos utilizan la arquitectura LEAP 3.5 y se ofrecen en versiones REEV (Range Extended Electric Vehicle).
Integración vertical para acelerar la innovación
Uno de los pilares de Leapmotor es el desarrollo interno de una parte significativa de los componentes utilizados en sus vehículos.
Según la información proporcionada por la marca, más del 60% de los componentes son desarrollados internamente. Esta integración vertical busca optimizar costos y, al mismo tiempo, acelerar la incorporación de nuevas tecnologías.
La compañía sostiene que esta estrategia permite trasladar parte de esa optimización al cliente final y desarrollar con mayor rapidez sistemas vinculados con la electrificación y la electrónica del vehículo.
Entre las tecnologías mencionadas por Leapmotor se encuentran el sistema de rango extendido REEV, las arquitecturas electrónicas centralizadas y las actualizaciones de software OTA (Over the Air), que permiten realizar actualizaciones de manera remota.
¿Qué es la arquitectura LEAP 3.5?
La arquitectura LEAP 3.5 es uno de los elementos centrales de la estrategia tecnológica de Leapmotor.
La compañía la presenta como una plataforma que integra soluciones de hardware y software desarrolladas para sus vehículos, con una arquitectura electrónica centralizada que permite gestionar diferentes funciones y facilitar la actualización de los sistemas.
En los modelos comercializados en Argentina, esta tecnología está presente tanto en el B10 como en el C10.
Leapmotor B10: un SUV del segmento C
El Leapmotor B10 ocupa el segmento de los SUV compactos y busca combinar eficiencia, tecnología y versatilidad.
El modelo incorpora la arquitectura LEAP 3.5 y, de acuerdo con la información proporcionada por la marca, obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas Euro NCAP.
La seguridad aparece así como uno de los argumentos centrales de la propuesta del B10, junto con la tecnología de electrificación y los sistemas digitales.
En Argentina, el modelo está disponible en configuración REEV, una solución que busca facilitar la transición hacia la movilidad electrificada al reducir las limitaciones asociadas a la autonomía.
Leapmotor C10: el SUV familiar
El segundo modelo de la gama argentina es el Leapmotor C10, un SUV del segmento D pensado para las necesidades de las familias.
También utiliza la arquitectura LEAP 3.5 y apuesta por una combinación de espacio interior, confort y tecnología.
Leapmotor posiciona al C10 como el buque insignia de la marca en materia de prestaciones y refinamiento, con una propuesta que busca trasladar las soluciones tecnológicas de la compañía a un vehículo de mayores dimensiones.
Al igual que el B10, el C10 se ofrece en Argentina con tecnología REEV.
¿Qué significa REEV?
La tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle) busca combinar las ventajas de la movilidad eléctrica con una solución destinada a ampliar la autonomía disponible.
En este tipo de configuración, la propulsión eléctrica constituye el eje de la experiencia de conducción, mientras que el sistema de rango extendido permite disponer de una mayor autonomía para afrontar viajes más largos.
Para Leapmotor, esta tecnología representa una herramienta para facilitar la incorporación de vehículos electrificados por parte de usuarios que todavía tienen dudas relacionadas con la autonomía.
Stellantis como respaldo en Argentina
La estrategia de Leapmotor en el país cuenta además con el respaldo de Stellantis, que aporta su estructura comercial, logística y de posventa.
Argentina forma parte de la estrategia internacional de expansión de la marca y aprovecha la red de concesionarios de Stellantis para ofrecer servicios vinculados con mantenimiento y disponibilidad de piezas.
De esta manera, Leapmotor busca combinar el perfil tecnológico de una compañía especializada en movilidad electrificada con una estructura de comercialización y posventa ya establecida en el mercado argentino.
Tecnología, electrificación y accesibilidad
La propuesta de Leapmotor en Argentina se estructura alrededor de tres conceptos principales: tecnología, electrificación y accesibilidad.
Con el B10 y el C10 como protagonistas, la marca busca ofrecer vehículos electrificados con tecnologías desarrolladas internamente, sistemas de actualización remota y una arquitectura electrónica centralizada.
La disponibilidad de versiones REEV apunta, además, a facilitar la transición hacia la movilidad electrificada para aquellos usuarios que todavía consideran la autonomía como una de las principales barreras para adoptar este tipo de vehículos.
En un mercado argentino donde la oferta de vehículos electrificados continúa ampliándose, Leapmotor apuesta a diferenciarse mediante una combinación de tecnología propia, seguridad, electrificación y el respaldo comercial y de posventa de Stellantis.
