El Nissan Nuevo Kicks producido en Brasil confirmó la calificación de cinco estrellas otorgada previamente a la versión fabricada en México. Tras una prueba de auditoría, Latin NCAP actualizó los resultados del SUV, que obtuvo un 86,29% en protección de ocupantes adultos y un 91,66% en ocupantes infantiles.
Latin NCAP confirmó las cinco estrellas de seguridad del Nissan Nuevo Kicks fabricado en Brasil, luego de realizar una prueba de auditoría para comprobar si esta versión ofrecía un nivel de protección equivalente al modelo producido en México, que había sido evaluado en 2025.
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe actualizó los resultados del SUV tras verificar su desempeño en las pruebas. La evaluación confirmó que la calificación máxima obtenida por la versión mexicana también es válida para la brasileña.
La auditoría había sido prevista desde la publicación del resultado original. En aquella oportunidad, Latin NCAP informó que sometería a prueba la versión fabricada en Brasil una vez que estuviera disponible en el mercado, con el objetivo de verificar posibles diferencias entre ambas configuraciones.
El ensayo fue realizado por decisión voluntaria de Nissan y permitió identificar tanto aspectos favorables como algunas diferencias en determinados componentes y áreas de protección.
Nissan Kicks: los porcentajes de seguridad de Latin NCAP
Con la actualización, el Nissan Nuevo Kicks con seis airbags obtuvo los siguientes resultados en las cuatro áreas evaluadas por Latin NCAP:
- Ocupante adulto: 86,29%.
- Ocupante infantil: 91,66%.
- Protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías: 72,79%.
- Sistemas de asistencia a la seguridad: 85,17%.
Estos porcentajes corresponden a las distintas áreas de evaluación del programa y forman parte del resultado que respalda las cinco estrellas de seguridad del modelo.
La protección de los ocupantes adultos contempla el comportamiento del vehículo en diferentes pruebas de impacto, mientras que la evaluación infantil analiza aspectos vinculados con la protección de los niños a bordo. Por su parte, el apartado de usuarios vulnerables considera la protección de peatones y otros participantes del tránsito, y el área de asistencia a la seguridad examina los sistemas destinados a prevenir o reducir la gravedad de los siniestros.
Qué diferencias encontró Latin NCAP entre las versiones mexicana y brasileña
La auditoría permitió comprobar una diferencia importante respecto de la prueba original: la versión brasileña del Nissan Nuevo Kicks no presentó la apertura de una puerta durante el impacto lateral, un inconveniente que se había registrado en el ejemplar fabricado en México.
Según Latin NCAP, esta diferencia se explica por una mejora implementada por Nissan en ambas líneas de producción.
Sin embargo, el organismo también identificó otros aspectos que merecen atención en la unidad brasileña. Entre ellos, señaló un área de los pies inestable y una protección marginal en la prueba de latigazo cervical, conocida como whiplash.
Estas diferencias fueron atribuidas a modificaciones en los asientos. A pesar de esos puntos específicos, el desempeño general del modelo brasileño resultó suficiente para confirmar la calificación de cinco estrellas.
La auditoría permitió así verificar la equivalencia de la calificación de seguridad entre las dos versiones evaluadas, sin que eso implique que todos los resultados parciales de ambas unidades sean idénticos.
La importancia de las pruebas de auditoría
Las pruebas de auditoría permiten comprobar si las diferencias de fabricación, equipamiento o configuración entre vehículos comercializados en distintos mercados pueden afectar los resultados de seguridad.
En este caso, Latin NCAP había evaluado en 2025 al Nissan Nuevo Kicks producido en México y le había otorgado cinco estrellas. La organización dejó establecido que verificaría la versión brasileña cuando estuviera disponible, antes de extender la validez de esa calificación.
El procedimiento resultaba relevante porque un mismo modelo puede producirse en diferentes plantas y presentar variaciones en determinados componentes. La auditoría permite comprobar si esas diferencias alteran el desempeño que se obtuvo en las pruebas originales.
Para los consumidores, los resultados de Latin NCAP constituyen una referencia independiente para conocer el comportamiento de los vehículos en los ensayos de seguridad. Las estrellas resumen la evaluación general, mientras que los porcentajes por área permiten observar con mayor detalle el desempeño registrado.
Latin NCAP se prepara para presentar nuevos resultados
La actualización del Nissan Nuevo Kicks se conoció antes de que Latin NCAP comenzara a publicar los resultados de vehículos evaluados bajo su protocolo de evaluación recientemente actualizado.
El organismo desarrolla pruebas independientes para el mercado de América Latina y el Caribe desde 2010. Su objetivo es aportar información sobre la seguridad de los vehículos nuevos y promover mejoras en la protección de los ocupantes y de los usuarios vulnerables de las vías.
Con la confirmación de las cinco estrellas para el Nissan Kicks fabricado en Brasil, el programa ratificó la validez del resultado obtenido por el modelo mexicano y difundió los porcentajes actualizados de las distintas áreas de protección.
