La marca francesa expande la fabricación de su SUV global y acelera la electrificación fuera de Europa
Renault continúa avanzando con su estrategia internacional y anunció una nueva etapa para el Boreal, su SUV del segmento C. Tras iniciar la producción en Brasil para abastecer a América Latina, la firma francesa confirmó que el modelo también se fabricará en Turquía, desde donde será exportado a Europa del Este, Oriente Medio y África.
Además, el Renault Boreal será el primer vehículo de la marca en incorporar el nuevo sistema full hybrid E-Tech de 160 caballos, reforzando la apuesta por la electrificación en mercados internacionales.
El Renault Boreal amplía su producción mundial
Presentado en 2025, el Renault Boreal fue concebido como un vehículo global con el objetivo de competir en uno de los segmentos más importantes del mercado: el de los SUV medianos.
Inicialmente fabricado en Curitiba, Brasil, para abastecer a Latinoamérica, ahora suma un segundo polo industrial en la planta de Bursa, Turquía.
Según explicó Fabrice Cambolive, CEO de Renault Brand, el modelo representa la ambición de la compañía de crecer fuera de Europa con productos de mayor valor agregado.
Por su parte, Ivan Segal, Director de Ventas y Operaciones de Renault, destacó que la producción turca permitirá atender uno de los mercados más importantes para la marca y abrir nuevas posibilidades de exportación.
Diseño moderno y dimensiones superiores
El Renault Boreal mantiene el nuevo lenguaje estético de la marca con una presencia robusta y elegante.
Entre sus principales características se destacan:
- Longitud de 4,56 metros.
- Distancia entre ejes de 2,70 metros.
- Llantas de 19 pulgadas.
- Techo negro con techo panorámico eléctrico.
- Nueva parrilla con el emblema «Nouvel’R».
- Firma lumínica inspirada en el concept Renault Niagara.
- Gran capacidad de baúl de hasta 630 litros.
Su tamaño lo posiciona por encima del promedio del segmento C-SUV, ofreciendo un habitáculo espacioso pensado para las familias.
Interior tecnológico y mayor confort
Puertas adentro, el Boreal apuesta por una experiencia premium con:
- Tablero digital de 10 pulgadas.
- Pantalla multimedia OpenR Link de 10 pulgadas.
- Integración con Google Maps, Google Assistant y Google Play.
- Compatibilidad con aplicaciones como Waze, Spotify, YouTube, HBO Max y Prime Video.
- Sistema de sonido Harman Kardon de 435 watts con 10 parlantes.
- Iluminación ambiental con 48 colores.
- Asiento del conductor con regulación eléctrica, memoria y función masaje.
- Climatizador automático bizona.
- Cargador inalámbrico refrigerado.
- Asientos traseros con sistema Easy Break.
Hasta 25 asistencias a la conducción
Renault también pone el foco en la seguridad y el Boreal podrá incorporar hasta 25 sistemas ADAS, entre ellos:
- Control de crucero adaptativo con Stop & Go.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Alerta de punto ciego.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
- Asistente de salida segura.
- Frenado de emergencia.
- Cámara de visión 360°.
- Estacionamiento automático.
- Faros Full LED inteligentes.
El sistema Active Driving Assist permite una conducción de nivel 2, aumentando el confort en rutas y tránsito urbano.
Nuevo sistema híbrido E-Tech de 160 CV
Una de las principales novedades es la llegada del nuevo sistema full hybrid E-Tech de 160 caballos, desarrollado con el motor HR18 fabricado en Turquía.
Según Renault, esta mecánica permite:
- Aceleraciones eléctricas de hasta 110 km/h.
- Hasta un 80% de circulación en modo eléctrico en ciudad.
- Consumo combinado de apenas 4,8 litros cada 100 kilómetros.
- Emisiones de CO₂ de 108 g/km bajo ciclo WLTP.
También estará disponible una variante con motor 1.3 turbo TCe de 145 CV asociada a una caja automática EDC de seis velocidades, con un consumo homologado de 6,6 l/100 km.
Más adelante, durante el cuarto trimestre de 2026, se sumará una variante híbrida E-Tech con tracción integral y 150 CV.
Renault acelera la electrificación global
Con el Boreal, Renault busca reforzar su presencia en mercados donde la demanda de SUV continúa creciendo y, al mismo tiempo, avanzar con una estrategia de electrificación adaptada a las necesidades de cada región.
La producción dual entre Brasil y Turquía permitirá a la compañía ganar competitividad, reducir tiempos de entrega y consolidar al Boreal como uno de los pilares de su ofensiva internacional.
