
Después del accidente sufrido en las calles de Mónaco, Charles Leclerc decidió modificar su sistema de frenos y adoptar la misma configuración utilizada por su compañero Lewis Hamilton. El Gran Premio de España comienza con esta tensión interna en Ferrari y con una destacada presencia de pilotos debutantes durante la primera práctica libre.
El Campeonato Mundial de Fórmula 1 llega al Circuit de Barcelona-Catalunya para disputar la séptima fecha de la temporada 2026. Tras un fin de semana en Mónaco que dejó interrogantes entre los equipos que intentan seguir el ritmo de Mercedes, la actividad en pista se inicia con importantes cambios técnicos y una batalla reglamentaria que continúa abierta en los despachos de la FIA.
El trazado de Montmeló exige una puesta a punto precisa gracias a su combinación de curvas rápidas y sectores lentos. Además, la gestión de los neumáticos será determinante debido a las altas temperaturas previstas para todo el fin de semana.
La decisión técnica de Charles Leclerc

La principal novedad de la previa pasa por Ferrari. Charles Leclerc confirmó que dejará de utilizar su proveedor habitual de frenos para adoptar la configuración de discos y pastillas de Carbon Industries que Lewis Hamilton emplea desde el Gran Premio de Japón.
El monegasco reconoció que perdió confianza tras el accidente sufrido en las vueltas finales de Mónaco, una situación que calificó como especialmente difícil por tratarse de la carrera de casa.
Leclerc busca mayor consistencia y un tacto del pedal que le permita gestionar mejor las situaciones críticas. Aunque Hamilton aclaró que su mejora responde a un conjunto de factores y a una preparación física y mental superior, el piloto de Ferrari espera que este cambio le permita acercarse al rendimiento mostrado por Mercedes.
Siete novatos en la primera práctica libre
La primera sesión de entrenamientos contará con una situación poco habitual: siete de los once equipos alinearán pilotos novatos para cumplir con la normativa de la FIA.
De acuerdo con el reglamento, cada piloto titular debe ceder su monoplaza en dos ocasiones durante la temporada a un corredor con escasa experiencia en Grandes Premios. Por este motivo, figuras como Lewis Hamilton, Lando Norris y el líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, observarán la actividad desde los boxes.
En Mercedes, Fred Vesti reemplazará a Antonelli. El italiano lidera el campeonato tras conseguir cinco victorias consecutivas, mientras que George Russell sí estará presente en pista.
Las demás sustituciones confirmadas son:
• Dino Beganovic por Lewis Hamilton en Ferrari.
• Leonardo Fornaroli por Lando Norris en McLaren.
• Ayumu Iwasa por Isack Hadjar en Red Bull.
• Luke Browning por Alex Albon en Williams.
• Paul Aron por Nico Hülkenberg en Audi.
• Colton Herta por Sergio Pérez en Cadillac.
La mayoría de estos pilotos conocen el circuito por su experiencia en categorías inferiores, lo que permite a los equipos recopilar información técnica sin comprometer el rendimiento del fin de semana.

El reclamo de Alpine y la situación de Franco Colapinto
Fuera de la pista, Alpine consiguió que la FIA aceptara revisar lo sucedido en el Gran Premio de Mónaco. La escudería presentó pruebas sobre fallas en los sistemas de cronometraje durante las paradas en boxes, una situación que, según el equipo, perjudicó a Pierre Gasly y también afectó a otros pilotos, entre ellos el argentino Franco Colapinto.
Mientras se espera una resolución definitiva, Colapinto buscará aprovechar su experiencia en Barcelona para seguir sumando puntos con un Alpine que muestra una mayor regularidad.
Con sus 4,657 kilómetros y una combinación de curvas de alta y baja velocidad, el Circuit de Barcelona-Catalunya será una prueba clave para determinar si Ferrari y el resto de los equipos pueden frenar el dominio que Mercedes viene ejerciendo en esta temporada 2026.
Cronograma para Argentina
Viernes 12 de junio
• Práctica Libre 1: 8:30
• Práctica Libre 2: 12:00
Sábado 13 de junio
• Práctica Libre 3: 7:30
• Clasificación: 11:00
Domingo 14 de junio
• Carrera: 10:00
Redactado por Martina Martínez.

