El piloto de Bahía Blanca volverá a competir en la divisional menor del Turismo Pista en la novena fecha de la temporada, donde manejará el Chevrolet Corsa que utilizó Adrián Oubiña durante este año y contará con la motorización de Fernando Occhi.
Juan Perugini volverá a ponerse al volante de un auto de la Clase Uno del Turismo Pista. El piloto oriundo de Bahía Blanca confirmó su regreso a la divisional menor para la novena fecha de la temporada 2026, que se disputará el próximo 18 de octubre en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario que el propio protagonista considera favorable por sus antecedentes y características.
La vuelta de Perugini se producirá después de su ausencia en la competencia disputada en Termas de Río Hondo y estará acompañada por un cambio de estructura. El piloto se incorporará al Atlas Racing, equipo que le permitirá concretar su participación en la próxima presentación de la categoría.
La posibilidad surgió luego de conocerse que Adrián Oubiña no continuará compitiendo durante la parte final del campeonato. A partir de esa situación, Diego López se puso en contacto con Perugini para ofrecerle la butaca del Chevrolet Corsa que el piloto de Mar de Ajó utilizó durante la presente temporada.
De esta manera, Perugini tendrá la posibilidad de regresar a la Clase Uno con un auto que ya cuenta con experiencia dentro de la categoría y que, además, estará equipado con motores de Fernando Occhi, preparador con quien el bahiense ya trabajó durante el campeonato anterior.
Un regreso que nació por una oportunidad
La decisión de volver a competir en la Clase Uno estuvo relacionada, en primera instancia, con el deseo de Perugini de disputar la fecha de Concepción del Uruguay.
El trazado entrerriano es un escenario que le resulta atractivo al piloto y donde asegura haber tenido buenos funcionamientos en sus anteriores presentaciones. A partir de ese interés apareció la posibilidad concreta de regresar a la divisional menor y finalmente ambas partes lograron llegar a un acuerdo.
Además del aspecto deportivo, Perugini reconoció que existía una motivación especial detrás de su regreso: volver a utilizar el número dos en los laterales de un auto de la Clase Uno, una identificación que consiguió luego de su destacada temporada anterior.
«“Queríamos correr en Concepción del Uruguay, que es un circuito que me gusta, donde funcionamos muy bien. Además, buscábamos darnos el gusto de hacer una fecha en la Clase Uno, más que nada para mostrar el número dos en los laterales que tanto nos costó conseguir el año pasado”, explicó Perugini.»
La oportunidad terminó de concretarse cuando se produjo la baja de Oubiña para lo que resta del campeonato. Diego López tenía disponible el Chevrolet Corsa y fue quien acercó la propuesta al piloto bahiense.
«“Justo surgió la posibilidad de subirnos porque Oubiña no va a ser de la partida hasta el año que viene, Diego López tenía ese auto libre y pudimos cerrar con el Atlas Racing”, agregó.»
Así, lo que inicialmente era el deseo de disputar una fecha en Concepción del Uruguay terminó convirtiéndose en el regreso de Perugini a una categoría en la que tuvo un papel destacado durante la temporada pasada.
El antecedente de 2025
El regreso también estará marcado por el recuerdo de lo realizado por Perugini durante el campeonato 2025.
El piloto de Bahía Blanca fue protagonista de aquella temporada y terminó como subcampeón de la Clase Uno. Además, consiguió dos victorias a lo largo del campeonato, resultados que le permitieron consolidarse como uno de los referentes de la divisional.
Ese antecedente es uno de los principales argumentos que alimentan las expectativas de cara a su retorno.
Sin embargo, Perugini es consciente de que volver a competir después de una ausencia y hacerlo con un auto diferente al que utilizó anteriormente implica un nuevo desafío. Por eso, si bien mantiene el objetivo de pelear adelante, también entiende que deberá adaptarse rápidamente al conjunto.
La experiencia acumulada en la divisional y el conocimiento del funcionamiento de los motores de Occhi serán dos elementos importantes para afrontar esa adaptación.
El regreso junto a Fernando Occhi
Uno de los puntos que genera mayor confianza en el piloto es precisamente la motorización.
El Chevrolet Corsa del Atlas Racing contará con motores de Fernando Occhi, preparador con quien Perugini ya tuvo una relación deportiva durante el campeonato 2025.
La combinación dio buenos resultados en aquella temporada, ya que Perugini logró mantenerse en la pelea por el campeonato de la Clase Uno y terminó ocupando el segundo lugar del certamen.
El piloto destacó especialmente el funcionamiento de los impulsores y remarcó la confianza que tiene en volver a trabajar junto a Occhi.
«“Vamos con motores de Fernando Occhi, que funcionan muy bien. Con él ya el año pasado estuvimos en la pelea del campeonato de la divisional menor y queremos ir a funcionar bien también ahora en Concepción”, señaló.»
El objetivo será aprovechar esa experiencia previa para llegar a la fecha con una base conocida en el aspecto de la motorización y concentrar el trabajo en la adaptación al Chevrolet Corsa y al funcionamiento general del Atlas Racing.
Las expectativas para Concepción del Uruguay
Como ocurre habitualmente antes de cada competencia, las expectativas de Perugini pasan por volver a ser protagonista.
El piloto no oculta que el objetivo principal será pelear por los puestos de adelante. Su antecedente en la categoría y los dos triunfos obtenidos durante 2025 permiten pensar en una participación con aspiraciones importantes.
Sin embargo, también reconoce que la Clase Uno atraviesa un nivel de competitividad elevado y que conseguir un buen resultado no será una tarea sencilla.
«“Obviamente las expectativas siempre son buenas: uno quiere ganar y estar adelante, pero entendemos que la categoría es dificilísima”, sostuvo.»
La frase resume el desafío que tendrá por delante. Perugini conoce la divisional, conoce el circuito y ya sabe lo que significa luchar por los primeros puestos, pero deberá comenzar nuevamente un proceso de adaptación para esta presentación.
Por ese motivo, uno de los principales objetivos será aprovechar cada tanda del fin de semana para encontrar rápidamente el funcionamiento adecuado del conjunto.
Una preparación especial antes de la carrera
Para llegar de la mejor manera posible a Concepción del Uruguay, el equipo tiene previsto realizar una prueba antes de la competencia.
El ensayo tendrá como objetivo trabajar sobre el funcionamiento general del Chevrolet Corsa y permitirle a Perugini tomar contacto con el auto antes del inicio oficial de la actividad.
La prueba será una herramienta importante para llegar con una mayor cantidad de kilómetros acumulados y reducir el margen de adaptación durante el propio fin de semana de carrera.
El piloto entiende que ese trabajo previo puede resultar determinante para comenzar la fecha con una base competitiva.
«“El año pasado pudimos ganar en dos ocasiones, pero sabemos que no va a ser fácil. Intentaremos ser protagonistas, sabemos que el auto funciona muy bien, lo cual me da ganas de lograr un resultado positivo”, expresó.»
La preparación no se limitará solamente a llegar al circuito y comenzar la actividad. La intención será aprovechar el ensayo previo para dejar encaminada la puesta a punto y llegar a la novena fecha con el conjunto lo más afinado posible.
«“Vamos a organizar una prueba en la previa a la carrera para llegar lo más finos posible con todo el conjunto”, concluyó Perugini.»
Un regreso con objetivos concretos
La presentación de Juan Perugini en Concepción del Uruguay tendrá varios condimentos. Será su regreso a la Clase Uno después de la ausencia en Termas de Río Hondo, marcará su incorporación al Atlas Racing y significará volver a utilizar el número dos que obtuvo como consecuencia de su subcampeonato de 2025.
A eso se suma el reencuentro con Fernando Occhi y la posibilidad de competir con un Chevrolet Corsa que ya tuvo participación durante la actual temporada.
El escenario también representa un punto a favor desde la perspectiva del propio piloto, que reconoce tener un buen antecedente en el trazado entrerriano y que justamente tenía entre sus planes disputar esta fecha.
El objetivo será transformar todos esos elementos en rendimiento dentro de la pista.
Después de haber sido protagonista durante el campeonato 2025, Perugini tendrá ahora la oportunidad de volver a medir su nivel frente a los principales nombres de la Clase Uno. El desafío será adaptarse rápidamente al nuevo conjunto y aprovechar la experiencia previa para intentar ubicarse nuevamente en los primeros lugares.
La novena fecha de la temporada 2026 marcará entonces el regreso de un piloto que ya sabe lo que significa luchar por el campeonato de la divisional. Con el Atlas Racing, el Chevrolet Corsa, los motores de Fernando Occhi y una prueba previa como preparación, Juan Perugini ya tiene definido el camino para volver a la Clase Uno.
Ahora, será momento de trasladar todo ese trabajo a la pista de Concepción del Uruguay.
Escrito por Nehuen Peralta
