La Clase Dos del Turismo Pista disputó una intensa sexta fecha de la temporada 2026 en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y tuvo como gran protagonista a Nicolás Herrera. El actual campeón de la divisional intermedia demostró toda su experiencia para quedarse con una victoria trabajada y estratégica al mando del Volkswagen Up del Pilar Racing, logrando así su primer triunfo de la temporada.
En una competencia marcada por las neutralizaciones, los sobrepasos y varios incidentes que obligaron a intervenir a los Comisarios Deportivos, Herrera construyó una actuación sólida desde el inicio hasta la bandera a cuadros para reencontrarse con el escalón más alto del podio. Alejo Cravero y Agustín Gajate completaron los tres primeros lugares de una final que mantuvo la incertidumbre hasta el final.
HERRERA PEGÓ PRIMERO
La carrera comenzó con una largada limpia para los principales protagonistas. Nicolás Herrera aprovechó de manera perfecta su posición de privilegio y rápidamente tomó el liderazgo de la competencia.
Detrás suyo se acomodó Alejo Cravero, mientras que Matías Clapier logró superar a Juan Cruz Paulides para instalarse en el tercer lugar. Felipe Rey, uno de los grandes protagonistas del fin de semana, encabezaba el grupo perseguidor intentando mantenerse en contacto con los líderes.
Las primeras vueltas mostraron una intensa lucha en cada sector del circuito cordobés, donde los pilotos buscaban ganar posiciones sin margen para errores.
EL DRAMA DE LOS PRIMEROS GIROS
La competencia tuvo sus primeros sobresaltos cuando Matías Cantarini protagonizó un despiste que pudo terminar en una situación mucho más grave. El piloto quedó atrapado en la tierra arada y por muy poco evitó ser impactado por otros competidores.
En esa misma secuencia también se vio comprometido Felipe Rey, quien hasta ese momento era uno de los candidatos a pelear por los puestos de vanguardia.
Poco después, Alejandro Marcilla debió abandonar la carrera, mientras Herrera continuaba controlando el ritmo desde la primera posición.
UNA PELEA FEROZ POR EL PODIO
Si bien Herrera lograba construir una pequeña diferencia en la punta, detrás suyo se desarrollaba una de las batallas más atractivas de toda la jornada.
Cravero, Clapier, Valentino Spinella, Agustín Gajate y Juan Cruz Paulides intercambiaban posiciones constantemente en la lucha por los puestos de podio.
Spinella consiguió superar a Paulides, aunque el piloto porteño respondió inmediatamente para mantenerse en la pelea. Al mismo tiempo, Gajate comenzaba a acercarse peligrosamente al grupo de adelante.
Más atrás también se registraban incidentes. Luciano Van Door y Gabriel Melian protagonizaron un toque que terminó con la rotura de un neumático en el auto de Melian, obligándolo a perder terreno.
INCIDENTES Y AUTO DE SEGURIDAD
La carrera volvió a complicarse cuando Juan Cruz Paulides cometió un exceso y terminó involucrado en un contacto con Matías Clapier, situación que alteró las posiciones del grupo perseguidor.
Poco después, los despistes de Lucas Yerobi, Carlos Bula y Juan Bautista Daglio obligaron al ingreso del Auto de Seguridad.
La neutralización agrupó nuevamente al pelotón y generó una nueva oportunidad para los escoltas de atacar a Herrera.
Sin embargo, el líder no cometió errores y mantuvo el control de la competencia en el relanzamiento.
EL ACCIDENTE QUE VOLVIÓ A DETENER LA ACCIÓN
Cuando la carrera parecía encaminarse hacia una definición mano a mano entre Herrera y Cravero, un fuerte accidente protagonizado por Juan Cruz Paulides y Robertino Sereno volvió a interrumpir las acciones.
La neutralización volvió a compactar el pelotón y aumentó la presión sobre los líderes.
Todos sabían que las últimas vueltas serían decisivas.
LA EXPERIENCIA DEL CAMPEÓN
En el reinicio definitivo quedó en evidencia la experiencia de Nicolás Herrera.
Mientras varios pilotos peleaban intensamente detrás suyo, el campeón mantuvo un ritmo constante y administró la ventaja con inteligencia.
Alejo Cravero intentó acercarse para disputar la victoria, pero nunca encontró la oportunidad necesaria para atacar seriamente al líder.
Por su parte, Agustín Gajate aprovechó distintos incidentes y logró consolidarse dentro de los puestos de podio.
Valentino Spinella, que venía realizando una gran carrera, perdió rendimiento en la parte final y se despidió de la lucha por los primeros lugares.
Con autoridad y sin cometer errores, Herrera cruzó la bandera a cuadros en la primera posición para conseguir una victoria tan importante como necesaria en sus aspiraciones dentro del campeonato.
EL PODIO DE RÍO CUARTO
El clasificador final dejó a Nicolás Herrera como ganador de la sexta fecha.
Alejo Cravero confirmó su gran nivel durante todo el fin de semana y terminó segundo, mientras que Agustín Gajate completó el podio tras otra destacada actuación.
Top 10 final:
- Nicolás Herrera
- Alejo Cravero
- Agustín Gajate
- Tomás Bosque
- Lucas Huser
- Federico Raspanti
- Brian Dodera
- Lucas Garro
- Agustín Martín
- Agustín Bovone
LAS SANCIONES POSTERIORES
Como ocurrió en otras divisionales durante el fin de semana, la actividad no terminó con la bandera a cuadros.
Los Comisarios Deportivos analizaron distintas maniobras ocurridas durante la competencia y emitieron varias resoluciones.
Carlos Bula fue excluido por una maniobra peligrosa sobre Lucas Yerobi.
Máximi Evans Weiss también resultó excluido por un incidente con Gabriel Melian.
Por su parte, Matías Clapier recibió un apercibimiento por una maniobra considerada peligrosa sobre Juan Cruz Paulides.
FELIPE REY, DE CANDIDATO A LA VICTORIA A UN ABANDONO INESPERADO
Uno de los nombres que más expectativas había generado durante el fin de semana era el de Felipe Rey.
El piloto del Volkswagen Up fue el más rápido en los entrenamientos, se ubicó segundo en clasificación y ganó una de las series, consolidándose como uno de los principales candidatos al triunfo.
Sin embargo, la final no tuvo el desenlace esperado.
Tras verse involucrado en distintas incidencias durante la carrera, Rey debió abandonar cuando había completado 12 de las 20 vueltas pactadas, quedando clasificado en el puesto 25 y despidiéndose prematuramente de toda posibilidad de sumar un resultado importante.
UN TRIUNFO QUE REAFIRMA AL CAMPEÓN
La victoria conseguida en Río Cuarto representa mucho más que un simple triunfo para Nicolás Herrera.
El actual campeón llegaba a la fecha cordobesa buscando recuperar protagonismo y demostrar que sigue siendo uno de los máximos referentes de la Clase Dos.
Con una conducción inteligente, sin errores y aprovechando cada reinicio de la competencia, Herrera logró imponer condiciones y sumar una victoria que puede resultar fundamental de cara a la segunda mitad del campeonato.
Ahora la categoría pondrá la mirada en la próxima cita del calendario: la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, que se disputará el próximo 9 de agosto en el Autódromo de San Nicolás y promete convertirse en uno de los grandes eventos de la temporada.
Escrito por Nehuen Peralta.
