Después de 42 años, el Ejército Argentino inició la renovación de su histórica flota de Unimog con la incorporación de los nuevos Mercedes-Benz Unimog U4000.
El ministro de Defensa, Carlos Alberto Presti, encabezó en Alemania la recepción de la primera unidad en la planta de Daimler Truck en Wörth am Rhein. La entrega simbólica fue realizada por Dennis Kinzelmann, responsable de Mercedes-Benz Special Trucks.
📦 La compra
El Estado argentino adquirió 48 unidades 0km del Unimog U4000, tras un proceso de licitación en el que compitieron modelos como:
- Arquus VLRA
- Tatra Force T-815
- Renault Trucks D 4×4
Es la primera compra significativa de Unimog nuevos desde 1983.
🔧 Características del Unimog U4000
- Motor de 218 CV
- Caja manual de 8 velocidades con reductora
- Capacidad de vadeo de 1,20 metros
- Capacidad de carga de 4,5 toneladas
- Versiones para hasta 12 pasajeros
Estas unidades reemplazarán progresivamente a los veteranos Mercedes-Benz Unimog 416, que llevan más de 50 años en servicio.
🛡️ Más que uso militar
El Unimog no sólo cumple funciones tácticas: también es clave en operaciones de rescate, asistencia humanitaria y despliegue en zonas de difícil acceso.
Con esta incorporación, el Ejército inicia un proceso de modernización que apunta a mejorar la movilidad y la capacidad operativa en un territorio con geografías extremas: montaña, desierto, selva y largas fronteras
