La marca smart regresó oficialmente al mercado argentino de la mano de Prestige Auto. Los nuevos smart #1 y smart #3 son SUV eléctricos producidos en China, diseñados bajo la influencia de Mercedes-Benz y con tecnología vinculada al Grupo Geely. La gama ofrece potencias de hasta 428 CV y precios desde 49.900 dólares.
smart volvió oficialmente a la Argentina, pero lo hizo con una propuesta completamente diferente a la que muchos argentinos recuerdan. La marca, que tuvo presencia local entre 2011 y 2018 con sus pequeños vehículos urbanos, inició una nueva etapa comercial con dos modelos completamente eléctricos: los smart #1 y smart #3.
El desembarco se concretó junto a Prestige Auto, representante oficial de Mercedes-Benz y smart en Argentina, y convierte al país en el mercado número 41 de la marca a nivel mundial. La nueva estrategia posiciona a smart como una marca premium de movilidad eléctrica, con una gama compuesta por SUV compactos y deportivos.
La nueva generación de smart es fruto de la asociación establecida entre Mercedes-Benz AG y Zhejiang Geely Holding Group, compañías que participan en partes iguales de la estructura global. Mercedes-Benz tiene un papel destacado en el diseño, mientras que Geely aporta tecnología, plataformas y capacidad industrial.
Los nuevos modelos destinados al mercado argentino son fabricados en China y se ofrecen con diferentes configuraciones mecánicas, baterías y niveles de equipamiento.
smart #1: el SUV compacto eléctrico
El smart #1 es el modelo más pequeño de la nueva gama. Tiene aproximadamente 4,27 metros de largo y representa el cambio de filosofía más evidente de la marca.
En Argentina se ofrece en cuatro versiones: Pure, Pro, Pro+ y Brabus.
Las versiones Pure, Pro y Pro+ cuentan con un motor eléctrico ubicado sobre el eje trasero que desarrolla 272 CV y 343 Nm de torque.
La variante más deportiva es el smart #1 Brabus, que incorpora un segundo motor eléctrico y tracción integral. En este caso, la potencia total alcanza los 428 CV, mientras que el torque máximo llega a 543 Nm.
Con semejante configuración, el #1 Brabus puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos.
En materia de baterías, las versiones Pure y Pro utilizan un paquete de 49 kWh, con una autonomía declarada cercana a los 300 kilómetros. El Pro+ y el Brabus recurren a una batería de 66 kWh, con autonomías declaradas de aproximadamente 420 y 400 kilómetros, respectivamente, según la configuración.
smart #3: un SUV coupé eléctrico con hasta 428 CV
El segundo integrante de la gama es el smart #3, un SUV de mayores dimensiones y con una silueta de estilo coupé.
Su carrocería alcanza aproximadamente 4,40 metros de largo, con una propuesta orientada a quienes buscan una combinación entre espacio, diseño deportivo y prestaciones.
El #3 se comercializa en Argentina en las versiones Pro, Pro+ y Brabus.
Las variantes Pro y Pro+ utilizan el mismo motor eléctrico trasero de 272 CV y 343 Nm, mientras que el Brabus incorpora dos motores, tracción integral y 428 CV.
En este caso, la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en apenas 3,7 segundos, incluso más rápido que el #1 Brabus.
La versión Pro utiliza una batería de 49 kWh y declara una autonomía cercana a los 325 kilómetros. Las variantes Pro+ y Brabus utilizan baterías de 66 kWh y superan los 400 kilómetros de autonomía declarada.
Diseño de Mercedes-Benz y tecnología de Geely
Uno de los principales argumentos de la nueva smart es su asociación con Mercedes-Benz.
La marca alemana participa en el desarrollo del lenguaje visual de los modelos a través de su equipo global de diseño, mientras que la estructura tecnológica e industrial está estrechamente relacionada con Geely.
La nueva identidad busca combinar el diseño premium con una arquitectura eléctrica moderna y una elevada carga tecnológica.
En el habitáculo, tanto el #1 como el #3 incorporan un instrumental digital de 9,2 pulgadas y una pantalla multimedia central de 12,8 pulgadas, con compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Según la versión, también pueden incorporar techo panorámico, cargador inalámbrico para teléfonos, asientos eléctricos y llantas de hasta 20 pulgadas.
Seguridad: siete airbags y cinco estrellas Euro NCAP
La seguridad ocupa un lugar importante dentro de la propuesta de smart.
El smart #1 incorpora siete airbags, incluyendo un airbag central ubicado entre los ocupantes delanteros.
También dispone de diferentes sistemas de asistencia a la conducción, entre ellos control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de tránsito cruzado y luces altas automáticas.
Tanto el smart #1 como el smart #3 obtuvieron cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP, uno de los principales argumentos de la marca para posicionar sus nuevos productos dentro del segmento premium.
Los precios de smart en Argentina
Con el regreso de smart, la marca ofrece una gama inicial de siete versiones en el mercado argentino.
smart #1
- #1 Pure: US$ 49.900
- #1 Pro: US$ 54.500
- #1 Pro+: US$ 62.600
- #1 Brabus: US$ 73.900
smart #3
- #3 Pro: US$ 56.500
- #3 Pro+: US$ 64.500
- #3 Brabus: US$ 75.900
De esta manera, el smart #1 Pure funciona como puerta de entrada a la gama con un precio de 49.900 dólares, mientras que el máximo de la oferta inicial corresponde al #3 Brabus, que alcanza los 75.900 dólares.
Una smart completamente diferente
El regreso de smart a la Argentina representa mucho más que la llegada de nuevos modelos.
La marca que en su primera etapa local estuvo asociada a vehículos pequeños y principalmente urbanos ahora busca competir dentro del universo de los SUV eléctricos premium.
Con los #1 y #3, smart apuesta por diseño, prestaciones, tecnología, seguridad y movilidad eléctrica, respaldada comercialmente por Prestige Auto y por una estructura global formada junto a Mercedes-Benz y Geely.
El desafío para la marca será ahora consolidar esta nueva identidad en Argentina y convencer a los consumidores de que smart ya no es solamente aquella pequeña marca de citycars que muchos recuerdan, sino una propuesta completamente diferente dentro del mercado de vehículos eléctricos.
