El piloto de Nueve de Julio volverá a la Clase Uno del Turismo Pista en Concepción del Uruguay, después de ausentarse en las últimas tres fechas, con la mirada puesta también en la preparación de su proyecto para 2027.
Nicolás Bonfiglio confirmó su regreso a la Clase Uno del Turismo Pista para la novena fecha de la temporada 2026, que se disputará el próximo 18 de octubre en el autódromo de Concepción del Uruguay.
El piloto de Nueve de Julio volverá a competir después de haberse ausentado en las últimas tres citas del campeonato y lo hará con un objetivo que va más allá de las dos competencias que restan en el calendario: comenzar a establecer las bases de su proyecto deportivo para la temporada 2027.
Bonfiglio retomará la actividad con el Fiat Uno que estrenó durante la quinta fecha del campeonato, disputada en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. La unidad continuará bajo la atención de su propia estructura, mientras que la motorización volverá a estar a cargo de Sergio Di Pasquale.
La elección del motorista no es casual, ya que Di Pasquale fue el encargado de proporcionar los impulsores durante los dos subcampeonatos que Bonfiglio consiguió dentro de la Clase Uno. De esta manera, el piloto volverá a contar con una combinación que ya le permitió obtener resultados importantes dentro de la divisional.
El regreso después de tres fechas de ausencia
La última participación de Nicolás Bonfiglio en el Turismo Pista se produjo en Rosario, durante la quinta fecha del actual campeonato.
Desde entonces, el representante de Nueve de Julio permaneció al margen de las últimas tres competencias, pero ahora confirmó su retorno para la parte final del calendario.
La novena fecha, que tendrá lugar en Concepción del Uruguay el próximo 18 de octubre, marcará entonces su vuelta a la Clase Uno. Posteriormente, el campeonato tendrá su cierre con el Gran Premio Coronación, por lo que Bonfiglio tendrá dos oportunidades para recuperar continuidad dentro de la categoría.
El regreso también tendrá un significado especial de cara al futuro, ya que el piloto buscará aprovechar estas últimas carreras para comenzar a ordenar el proyecto con el que pretende afrontar la temporada 2027.
Continuidad con el Fiat Uno
Uno de los principales puntos de continuidad será el vehículo.
Bonfiglio volverá a utilizar el Fiat Uno que estrenó en Rosario, manteniendo así la misma unidad con la que comenzó esta etapa dentro de la Clase Uno.
La atención continuará a cargo de su propia estructura, que tendrá la responsabilidad de trabajar sobre el auto durante las dos fechas restantes del campeonato.
El objetivo será aprovechar este regreso para continuar conociendo y desarrollando la unidad, además de recuperar ritmo de competencia después de varias fechas sin participación.
Sergio Di Pasquale vuelve a estar a cargo de la motorización
Otro de los aspectos destacados del regreso será la incorporación de Sergio Di Pasquale como motorista.
El vínculo entre Bonfiglio y Di Pasquale cuenta con antecedentes importantes, ya que fue el preparador con el que el piloto alcanzó sus dos subcampeonatos dentro de la Clase Uno.
La vuelta a trabajar juntos representa así una continuidad con una etapa en la que el conjunto logró destacarse dentro de la categoría.
Bonfiglio destacó precisamente el buen funcionamiento que siempre tuvo con los motores de Di Pasquale y valoró la posibilidad de volver a contar con su preparación para afrontar el cierre de la temporada.
El objetivo está puesto en 2027
Más allá de los resultados que pueda conseguir en las últimas dos fechas, Bonfiglio tiene claro que el cierre de 2026 servirá como punto de partida para el proyecto del próximo campeonato.
La intención del piloto es utilizar estas competencias para acomodar la base deportiva y técnica que le permita afrontar el 2027 con un programa completo.
Después de una temporada en la que no pudo disputar todas las fechas, Bonfiglio buscará recuperar continuidad y comenzar a preparar las condiciones necesarias para volver a competir durante todo el calendario.
El objetivo planteado es claro: estar presente en todas las fechas de 2027 y recuperar el protagonismo que supo tener anteriormente dentro de la Clase Uno.
Una vuelta con una mirada a largo plazo
“Estoy contento de anunciar que volvemos a la Clase Uno del Turismo Pista después de estar algunas fechas ausentes. Vamos a estar arriba del auto que estrenamos en Rosario y contaremos con la motorización de Sergio Di Pasquale, motorista con el que siempre funcionamos bien en la categoría”, explicó Bonfiglio.
El piloto de Nueve de Julio remarcó que la intención no será solamente completar las últimas dos carreras, sino aprovecharlas como parte del proceso de preparación para el próximo campeonato.
“La premisa es hacer las últimas dos carreras para preparar lo que será el año que viene, donde queremos hacer todo el campeonato y volver a ser protagonistas, por lo que buscaremos acomodar toda la base en la parte final de este calendario”, agregó.
De esta manera, Concepción del Uruguay será el comienzo de una nueva etapa para Bonfiglio, quien buscará recuperar presencia dentro de la categoría y, al mismo tiempo, comenzar a darle forma a un proyecto de mayor continuidad.
Concepción del Uruguay, el próximo desafío
La novena fecha de la temporada 2026 será el escenario elegido para el regreso de Nicolás Bonfiglio a la Clase Uno.
El 18 de octubre, el piloto de Nueve de Julio volverá a ponerse al mando del Fiat Uno que estrenó en Rosario y contará nuevamente con los motores de Sergio Di Pasquale, bajo la atención de su propia estructura.
La competencia tendrá además un valor importante dentro de la planificación deportiva del piloto, ya que será la primera de las dos últimas carreras que utilizará como preparación para el campeonato 2027.
Con el objetivo de volver a disputar una temporada completa y recuperar protagonismo dentro de la Clase Uno, Bonfiglio afrontará el cierre de 2026 con la intención de recuperar ritmo, trabajar sobre su unidad y dejar encaminado el proyecto para el próximo año.
Escrito por Nehuen Peralta
