El mercado automotor argentino sumará en los próximos meses un nuevo jugador con aspiraciones fuertes: Lynk & Co, la marca perteneciente al poderoso Grupo Geely, anunció oficialmente los precios de los modelos con los que desembarcará en Argentina a partir de junio de 2026.
La llegada de Lynk & Co se concretará mediante el Grupo Belcastro, representante local de marcas como Alfa Romeo, Arcfox, Baic, Ferrari e Isuzu, quien incorporó recientemente esta automotriz a su portafolio.
Una marca premium con diseño sueco y tecnología china
Lynk & Co se presenta como una marca con un perfil “upper-side mainstream”, es decir, una propuesta que busca ubicarse por encima de las marcas generalistas tradicionales, apostando a una combinación de:
- Diseño contemporáneo
- Alta conectividad digital
- Equipamiento tecnológico avanzado
- Seguridad y confort premium
- Electrificación como eje principal
La firma forma parte del Grupo Geely, uno de los conglomerados automotrices más grandes del mundo, dueño de marcas reconocidas como Volvo Cars, Polestar y Lotus, lo que le permite acceder a plataformas modernas y estándares de ingeniería de nivel internacional.
Además, Lynk & Co cuenta con centros de diseño globales en Gotemburgo (Suecia), Shanghái, California y Coventry, lo que refuerza su posicionamiento internacional.
Los modelos confirmados para Argentina
Para el inicio de sus operaciones comerciales en Argentina, Lynk & Co tendrá una gama inicial compuesta por tres SUVs, todas con mecánica PHEV (Plug-in Hybrid), es decir, híbridos enchufables.
Estos vehículos combinan un motor térmico con uno eléctrico y pueden recargarse mediante toma externa, lo que les permite ofrecer un uso urbano con menor consumo y emisiones, además de un rendimiento elevado.
Los modelos anunciados son:
Lynk & Co 06: SUV compacta para el Segmento B
El Lynk & Co 06 será el modelo de entrada de la marca en Argentina. Se trata de una SUV del Segmento B, con una longitud de 4.350 mm, ideal para uso urbano, pero con características tecnológicas superiores a las habituales en este segmento.
🔹 Motorización: híbrida enchufable (PHEV)
🔹 Potencia: 215 cv
🔹 Torque: no informado
🔹 Precio en Argentina: u$s 32.800
Este modelo apunta a competir en el mercado de SUVs compactas con una propuesta moderna, juvenil y enfocada en tecnología.
Lynk & Co 01: SUV del Segmento C con 276 cv
El Lynk & Co 01 es un producto de mayor tamaño y enfoque más familiar. Se ubica en el Segmento C, con una longitud de 4.545 mm, y llega con un conjunto mecánico mucho más potente.
🔹 Motorización: híbrida enchufable (PHEV)
🔹 Potencia: 276 cv
🔹 Torque: 535 Nm
🔹 Precio en Argentina: u$s 37.900
Con este precio, el Lynk & Co 01 aparece como uno de los modelos más atractivos dentro del mercado de electrificados, especialmente si se confirma un equipamiento competitivo y una red de posventa sólida.
Lynk & Co 08: SUV mediana grande con 345 cv
En el escalón superior se ubicará el Lynk & Co 08, un SUV del Segmento D, con 4.820 mm de largo y una potencia que lo coloca directamente como una alternativa de altas prestaciones dentro del universo híbrido.
🔹 Motorización: híbrida enchufable (PHEV)
🔹 Potencia: 345 cv
🔹 Torque: 580 Nm
🔹 Precio en Argentina: u$s 63.200
Este modelo se posiciona como el más caro de la gama inicial, pero también como el más completo y potente.
El cupo de importación y la diferencia de precios
Un dato clave que influye en los valores anunciados es que Lynk & Co fue autorizada por el Gobierno argentino a importar 1.597 unidades en 2026 dentro del régimen de beneficios arancelarios para vehículos electrificados.
Este régimen permite reducir impuestos de importación para modelos que cumplan determinadas condiciones.
Sin embargo, según la normativa publicada en el Boletín Oficial, el beneficio alcanza a los modelos:
- Lynk & Co 01
- Lynk & Co 06
- Lynk & Co 03 (aún no confirmado oficialmente en Argentina)
Pero deja fuera al Lynk & Co 08, lo cual explicaría por qué su precio final es considerablemente más elevado respecto de los otros dos.
Lanzamiento en junio y presentación internacional
La presentación oficial de Lynk & Co Argentina se realizará en el marco del Salón del Automóvil de Beijing 2026, donde la marca mostrará su estrategia regional y su expansión internacional.
Luego, en junio, comenzará la venta oficial en Argentina, lo que marcará el ingreso de una nueva marca china con aspiraciones premium al mercado local, sumándose a una creciente ola de productos electrificados que está transformando la oferta disponible.
Lynk & Co y el nuevo escenario automotor argentino
La llegada de Lynk & Co se da en un contexto de apertura comercial y aumento de marcas chinas en Argentina, con propuestas cada vez más sofisticadas en términos de tecnología, seguridad y electrificación.
Con precios que comienzan en u$s 32.800, la marca buscará captar a usuarios que quieren dar el salto hacia un vehículo híbrido enchufable con diseño moderno, conectividad avanzada y respaldo internacional.
El gran interrogante será cómo se desarrollará la red de servicio, disponibilidad de repuestos y posventa, puntos clave para consolidar la confianza del público argentino en este tipo de marcas.
Por lo pronto, Lynk & Co ya confirmó algo importante: llegará con una gama electrificada y valores definidos, lo que la convierte en una de las novedades más relevantes del 2026 en el mercado automotor argentino.
