La electrificación ya no es exclusiva de autos urbanos o SUV: ahora también desembarcó con fuerza en el segmento más competitivo del país. La automotriz china BYD presentó oficialmente en Argentina la BYD Shark, la primera pick-up mediana híbrida enchufable (PHEV) que llega al mercado local con una propuesta tecnológica inédita para el segmento.
El lanzamiento se realizó en un entorno ideal para una camioneta pensada tanto para ciudad como para caminos exigentes: la estancia El Totoral, en el Valle de Uco (Mendoza), con recorridos de prueba sobre piedra, tierra, cuestas y curvas pronunciadas, con el volcán Tupungato como escenario de fondo.
Con esta presentación, BYD busca competir directamente contra modelos históricos del mercado argentino como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, además de otras pick-ups medianas consolidadas.
Una pick-up diferente: potencia híbrida y tecnología de última generación
La BYD Shark se posiciona como una pick-up de enfoque moderno, con diseño agresivo y un equipamiento interior similar al de un vehículo premium. Su principal diferencial es el conjunto mecánico: combina un motor térmico con dos eléctricos para entregar cifras de rendimiento que llaman la atención.
Motor y potencia
La camioneta cuenta con:
- Motor naftero 1.5 turbo
- Dos motores eléctricos (uno por eje)
- Potencia combinada: 437 CV
- Torque: 650 Nm
- 0 a 100 km/h en 5,7 segundos
Estas cifras la ubican en un nivel superior al de la mayoría de las pick-ups medianas tradicionales, especialmente las diésel, que dominan el mercado argentino.
Plataforma DMO y tracción integral inteligente
La BYD Shark está desarrollada sobre la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), diseñada especialmente para vehículos electrificados de uso mixto.
Además, incorpora un sistema de tracción integral inteligente, que se activa automáticamente según el terreno o también puede ser gestionado por el conductor, permitiendo adaptar la conducción tanto para rutas como para caminos off-road.
Autonomía: hasta 100 km en modo eléctrico
Uno de los datos más importantes es la autonomía, un factor clave para un vehículo híbrido enchufable.
- Hasta 100 km en modo 100% eléctrico
- Autonomía total combinada: 840 km
Esto le permite ofrecer una ventaja significativa en uso urbano, donde cada vez más pick-ups medianas se utilizan como vehículos familiares o de traslado diario.
Capacidad de carga y arrastre
A pesar de su enfoque tecnológico, BYD busca dejar claro que la Shark sigue siendo una camioneta de trabajo:
- Carga útil: 835 kg
- Capacidad de arrastre: 2.500 kg
Dimensiones: más grande que sus rivales
La Shark también se destaca por sus medidas, que incluso superan a algunas rivales del segmento mediano.
- Largo: 5.457 mm
- Ancho: 1.971 mm
- Alto: 1.925 mm
- Distancia entre ejes: 3.260 mm
Esto se traduce en un interior más amplio, especialmente en plazas traseras, un punto donde muchas pick-ups suelen ser criticadas por falta de espacio.
Además, incorpora la batería Blade, que permite un piso completamente plano, aumentando el confort y facilitando que tres pasajeros viajen con mayor comodidad. Los asientos traseros ofrecen reclinación de 27 grados.
Interior premium: pantalla rotativa y conectividad avanzada
En el interior, la BYD Shark propone una experiencia moderna con tecnología centralizada en una pantalla multimedia rotativa de 12,8 pulgadas.
También ofrece:
- comandos de voz
- servicios remotos mediante app
- tablero digital
- llave digital NFC para acceso desde el celular
- posibilidad de otorgar permisos a distancia sin necesidad de una llave física
Seguridad y ADAS: estructura reforzada y más de 16 asistencias
En materia de seguridad, BYD destaca que la Shark incorpora una estructura de acero de alta resistencia con tecnología Cell to Chassis (CTC), sumado a la integración de la batería Blade.
Además, ofrece:
- suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes
- mayor rigidez torsional (+22% según la marca)
- paquete de más de 16 asistencias ADAS
Entre los elementos tecnológicos también se destacan:
- cámara 360°
- función de “chasis transparente” para visualizar obstáculos debajo del vehículo
- Head-Up Display para conducción off-road
Función V2L: una pick-up que puede alimentar dispositivos
Uno de los puntos más llamativos es la incorporación de tecnología V2L (Vehicle to Load), que permite usar la camioneta como fuente de energía portátil.
Esto permite alimentar herramientas eléctricas, electrodomésticos o dispositivos en campamentos, actividades al aire libre o incluso trabajos rurales.
Precio en Argentina y versiones disponibles
Por el momento, la BYD Shark se venderá en Argentina en una sola versión, con los siguientes colores:
- Atlantis Gray
- Floating Sun Orange
- Pallas White
- Obsidian Black
- Urdu Milky-Gray Green
Precio oficial
💰 US$ 59.990
Además, la marca confirmó que ya existen unas 300 reservas, con Córdoba y Mendoza concentrando casi la mitad de los pedidos.
Garantía y postventa
La BYD Shark llega con una garantía destacada:
- 6 años o 150.000 km
- 8 años para la batería
El primer service se realizará a los 12.000 km con un costo estimado de $360.000.
La pick-up se entrega con:
- cargador de pared de 7 kW
- cargador portátil
- cable V2L incluido
BYD apuesta fuerte al mercado argentino
Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina, afirmó que la Shark llega para redefinir el segmento de pick-ups medianas y que la marca busca expandir la tecnología de nuevas energías en todos los segmentos.
Con este lanzamiento, BYD da un paso estratégico al entrar en uno de los mercados más tradicionales y exigentes de Argentina, donde Hilux, Ranger y Amarok dominan desde hace años.
La llegada de la BYD Shark podría marcar el inicio de una nueva etapa: pick-ups electrificadas, más potentes y con un enfoque tecnológico superior, que obligarán a las marcas tradicionales a acelerar su evolución.
