La Asociación Corredores Turismo Carretera celebra este domingo un nuevo aniversario de su fundación. La entidad nació el 30 de agosto de 1960, cuando 73 pilotos, copilotos y acompañantes firmaron el acta fundacional.
Este domingo 30 de agosto no es un día más para el automovilismo argentino. La Asociación Corredores Turismo Carretera cumple 66 años de vida y celebra más de seis décadas acompañando el crecimiento, la evolución y la historia del Turismo Carretera.
La historia comenzó el 30 de agosto de 1960, cuando 73 pilotos, copilotos y acompañantes se reunieron y firmaron el acta que dio origen a la Asociación Corredores Turismo Carretera. La iniciativa estuvo encabezada por Juan Gálvez, quien fue propuesto para ocupar la presidencia, aunque decidió declinar el ofrecimiento y propuso a Plinio Abel Rossetto, quien finalmente se convirtió en el primer presidente de la institución.
Aquella reunión marcó el nacimiento de una entidad que buscaba representar y defender los intereses de los protagonistas del Turismo Carretera. Entre quienes dejaron su firma en el acta fundacional aparecieron algunas de las grandes figuras del automovilismo argentino, como Juan y Oscar Gálvez, Oscar Cabalén, Rodolfo de Álzaga y Pablo Facchini, entre otros.
DE UNA REUNIÓN DE PILOTOS A UNA INSTITUCIÓN HISTÓRICA
Con el paso de los años, la ACTC fue creciendo junto al Turismo Carretera. Aquella organización nacida por iniciativa de los propios protagonistas se transformó progresivamente en una institución central dentro del automovilismo nacional.
La sede inicial funcionó en la casa de Plinio Abel Rossetto, antes de que la asociación adquiriera una propiedad en Bogotá 166, en el barrio porteño de Caballito. Ese lugar se convirtió durante décadas en uno de los puntos históricos de la institución y, posteriormente, dio paso al actual Edificio Juan Gálvez, que conserva parte de la fachada original de aquella casa.
Otro momento fundamental llegó el 20 de mayo de 1979, cuando la ACTC fiscalizó por primera vez una competencia. Aquella carrera se disputó en el Autódromo de Buenos Aires y tuvo como ganador a Héctor Gradassi. Desde entonces, la entidad profundizó su rol como organismo fiscalizador dentro del automovilismo argentino.
66 AÑOS DE EVOLUCIÓN
La historia de la ACTC también estuvo marcada por la transformación del Turismo Carretera. Los autos evolucionaron, las competencias cambiaron y la categoría incorporó nuevas tecnologías y reglamentos, pero mantuvo una identidad que la convirtió en uno de los grandes fenómenos deportivos de la Argentina.
A lo largo de las décadas, la entidad también impulsó la creación y el desarrollo de diferentes categorías que funcionan como escalones deportivos hacia el Turismo Carretera, ampliando la estructura del automovilismo bajo su órbita.
El desafío permanente fue combinar modernización y tradición. La propia ACTC destaca esa búsqueda como parte de su identidad: acompañar los cambios tecnológicos y deportivos sin perder la esencia que convirtió al Turismo Carretera en una categoría única para varias generaciones de argentinos.
UNA HISTORIA QUE SIGUE EN MARCHA
66 años después de aquella reunión de 1960, la Asociación Corredores Turismo Carretera continúa vinculada directamente con una de las instituciones más importantes del automovilismo nacional.
Desde aquellos 73 protagonistas que firmaron un acta fundacional hasta la estructura actual, el camino estuvo atravesado por pilotos, equipos, dirigentes, preparadores, técnicos y millones de fanáticos que fueron construyendo la historia del Turismo Carretera.
Hoy, la ACTC celebra sus 66 años con una historia que comenzó en una reunión de pilotos y que terminó convirtiéndose en una parte fundamental de la cultura del automovilismo argentino.
Escrito por Nehuen Peralta