Durante la apertura del Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires, el presidente Javier Milei afirmó que Argentina reúne las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial. Además, destacó a Franco Colapinto como una de las grandes promesas del automovilismo argentino.
La posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva a correr en Argentina volvió a quedar en el centro de la escena. Durante la apertura del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se desarrolla en Buenos Aires, el presidente Javier Milei planteó públicamente la intención de que el país vuelva a formar parte del calendario de la máxima categoría del automovilismo mundial.
El mandatario encabezó este lunes la apertura del encuentro organizado por el Automóvil Club Argentino (ACA), que reúne en Buenos Aires a representantes de clubes miembros de distintos países del continente y a las principales autoridades de la FIA.
Ante la presencia del presidente de la Federación Internacional del Automóvil, Mohammed Ben Sulayem, Milei aseguró que Argentina tiene las condiciones necesarias para volver a recibir competencias internacionales de primer nivel.
“La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA tiene todas las condiciones para volver a recibir a la F-1 y al Rally Mundial en su calendario”, afirmó.
“Tenemos la tradición, los pilotos y la seriedad institucional”
Uno de los principales argumentos planteados durante el discurso fue la tradición que Argentina mantiene históricamente con el automovilismo.
Milei recordó las diferentes etapas en las que la Fórmula 1 visitó el país y destacó especialmente el vínculo de los argentinos con la categoría.
El último Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 se disputó en 1998, en el Autódromo de Buenos Aires, escenario que durante décadas recibió a las principales figuras de la categoría.
Desde entonces pasaron 28 años sin que la Fórmula 1 vuelva a competir oficialmente en territorio argentino.
“Tenemos la tradición, los pilotos y la seriedad institucional que la F1 exige antes de elegir un país”, sostuvo el presidente durante su exposición.
El mandatario también recordó a grandes referentes del automovilismo argentino, entre ellos Juan Manuel Fangio, José Froilán González y Carlos Reutemann, como parte de una historia deportiva que considera fundamental para pensar en el regreso de la categoría.
Franco Colapinto, protagonista del discurso
Uno de los momentos que mayor repercusión generó entre los fanáticos del automovilismo fue la mención a Franco Colapinto.
El piloto argentino, actualmente integrante de Alpine, fue señalado por Milei como una de las grandes promesas del automovilismo nacional.
En el cierre de su intervención, el presidente resumió su deseo con una frase que rápidamente tomó fuerza entre los seguidores de la Fórmula 1:
“Queremos ver a Colapinto en el país”.
La declaración llega pocos días después de que Alpine confirmara oficialmente la continuidad del argentino para la temporada 2027 de Fórmula 1, donde continuará compartiendo equipo con Pierre Gasly.
La presencia de un piloto argentino en la grilla internacional representa, además, uno de los principales atractivos deportivos para cualquier eventual proyecto destinado a recuperar un Gran Premio en el país.
El Congreso Americano de la FIA vuelve a Buenos Aires
El planteo de Milei se produjo en el marco de un acontecimiento particularmente importante para el automovilismo nacional.
Buenos Aires vuelve a ser sede del Congreso Americano de la FIA, un encuentro que no se realizaba en Argentina desde hace aproximadamente 15 años.
La reunión se extenderá hasta el 2 de septiembre y cuenta con representantes de 32 clubes miembros de distintos países del continente.
La organización está a cargo del Automóvil Club Argentino, institución que también tuvo un papel histórico en el desarrollo del automovilismo deportivo en el país.
La presencia de Ben Sulayem y de autoridades internacionales de la FIA coloca nuevamente a Argentina en el centro de la agenda regional del deporte motor.
¿Puede volver la Fórmula 1 a Argentina?
La declaración presidencial representa un fuerte gesto político e institucional, aunque el regreso de la Fórmula 1 requiere mucho más que una manifestación de intención.
La categoría necesita que el país cuente con un circuito que cumpla con los estándares internacionales exigidos por la FIA y por la propia Fórmula 1, además de un proyecto económico y organizativo capaz de sostener un Gran Premio.
En ese escenario, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires aparece inevitablemente como uno de los grandes protagonistas de cualquier eventual proyecto.
El histórico escenario porteño tiene una enorme tradición dentro de la Fórmula 1 y fue sede del último Gran Premio argentino.
El automovilismo argentino vuelve a mirar hacia la F1
El contexto actual resulta particularmente interesante para el automovilismo nacional.
Argentina cuenta nuevamente con un piloto en la Fórmula 1, mientras que diferentes categorías internacionales continúan poniendo sus ojos sobre pilotos argentinos que compiten en Europa y Estados Unidos.
La continuidad de Colapinto en Alpine durante 2027 agrega además un elemento deportivo de enorme relevancia para el público argentino.
El regreso de la Fórmula 1 al país permitiría que una nueva generación de fanáticos pueda volver a disfrutar de un Gran Premio en territorio nacional después de casi tres décadas.
Por ahora, la propuesta quedó planteada.
Argentina volvió a abrir la puerta. La FIA está en Buenos Aires. Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1 durante 2027. Y el sueño de volver a escuchar los motores de la máxima categoría en el Autódromo Gálvez vuelve a tomar fuerza.
