Tres categorías, tres carreras y un mismo escenario con definiciones intensas.
El automovilismo vivió un fin de semana cargado en el Autódromo Ciudad de Concordia, donde el TC2000, el Top Race y la Fórmula Nacional compartieron pista.
Fórmula Nacional:
El protagonista fue Tomás Campra, que volvió a quedarse con la victoria en una segunda final que tuvo varios incidentes. La carrera fue movida desde el inicio, con situaciones que obligaron a interrupciones y cambios en el ritmo. En ese contexto, Campra supo mantenerse firme, evitar errores y aprovechar cada oportunidad para quedarse con el triunfo. No fue una victoria sencilla. Fue una carrera de resistencia.
Top Race: una maniobra que definió todo
En el Top Race, la carrera se definió con una acción clave. Federico Montans fue protagonista de una maniobra decisiva en los últimos momentos que le permitió quedarse con la victoria. Cuando parecía que todo estaba definido, apareció el sobrepaso que cambió la historia. Fue una definición sobre el final, de esas que se resuelven en segundos. Y ahí, Montans no dudó.
Para cerrar el Tc2000:.
Este fin de semana, el TC2000 tuvo una final donde Marcelo Ciarrocchi fue el gran protagonista. Dominó la carrera con autoridad, marcando el ritmo desde adelante y sin cometer errores en un circuito donde cada detalle cuenta. Desde la largada mostró un auto firme y competitivo, lo que le permitió escaparse y manejar la diferencia con el resto del pelotón. No fue solo velocidad. También fue control y constancia durante toda la final.
Detrás, la pelea se dio por el resto del podio, con Matías Morillo como principal escolta, seguido por Gabriel Ponce de León y Emiliano Stang.
El top 5 lo completó Matías Rossi.
Además, la victoria tuvo un dato especial:
fue el primer triunfo del Fiat Pulse dentro del TC2000, marcando un hecho importante para la marca en la categoría. Una carrera donde Ciarrocchi hizo la diferencia y dejó claro que cuando todo funciona, es muy difícil de alcanzar.
Redactado por Leonel Roa
