Stellantis continúa expandiendo su estrategia global de sostenibilidad y economía circular con un nuevo paso clave: la compañía anunció la inauguración de su tercer Centro Mundial de Desguace de Vehículos, ubicado en Casablanca, Marruecos, convirtiéndose en el primero en toda la región de Oriente Medio y África (MEA).

El anuncio fue realizado desde Ámsterdam el 6 de mayo de 2026, destacando que la economía circular se posiciona como una herramienta estratégica para extender la vida útil de los vehículos y componentes, reducir residuos y optimizar recursos a lo largo de toda la cadena de valor del sector automotor.

Un centro clave para Marruecos y África subsahariana

La nueva planta de Casablanca fue diseñada como un complejo industrial capaz de atender tanto al mercado marroquí como a la región del África subsahariana, especialmente África Occidental. Además, funcionará como un proyecto piloto y un catalizador industrial para estructurar actividades vinculadas a la gestión de vehículos fuera de uso (VFU) en toda la región MEA.

Este nuevo centro se suma a los ya existentes en Turín (Italia) y São Paulo (Brasil), consolidando una red mundial orientada a la reutilización y reciclaje dentro del ecosistema automotor.

Economía circular y SUSTAINera: la estrategia de Stellantis

La iniciativa se desarrolla bajo el paraguas de SUSTAINera, la unidad de negocios de Stellantis especializada en economía circular, enfocada en soluciones basadas en los principios de las 4R: remanufactura, reparación, reutilización y reciclaje.

El centro de Casablanca permitirá adquirir vehículos al final de su vida útil, desguazarlos, recuperar piezas en buen estado para su venta como repuestos originales reutilizables y recolectar materiales para su reciclaje industrial.

Según Stellantis, esto permitirá ampliar la disponibilidad de repuestos reutilizables en su red oficial de posventa y en plataformas digitales, fortaleciendo un mercado de piezas más accesibles y trazables.

Beneficios para clientes y posventa regional

Con esta expansión, Stellantis busca generar impactos concretos en el mercado regional, entre ellos:

  • Piezas y servicios más asequibles gracias a ofertas de reutilización y remanufactura
  • Optimización de recursos mediante recuperación responsable de materiales
  • Creación de un ecosistema de gestión estructurado, trazable y alineado a normas regionales

Samir Cherfan, Chief Operating Officer Middle East & Africa de Stellantis, afirmó que esta estrategia permite combinar rendimiento industrial, precios accesibles y responsabilidad ambiental, asegurando además la presencia industrial a largo plazo en la región.

Por su parte, Jean Christophe Bertrand, SVP de Stellantis Parts & Services para MEA, remarcó que SUSTAINera industrializa una estrategia escalable, eficiente y accesible sin comprometer la calidad.

Marruecos como referente industrial

Stellantis destacó que Marruecos tendrá un rol clave como referencia industrial dentro del plan regional. El centro de Casablanca es la primera instalación de este tipo desarrollada por un fabricante automotor en el país, marcando un precedente en la gestión organizada de vehículos al final de su vida útil.

Además, el proceso de desmontaje permitirá recuperar productos de segunda mano incluyendo componentes sensibles como baterías de tracción, en línea con el crecimiento de los vehículos electrificados.

Datos clave del nuevo centro de Casablanca

Entre los números principales del proyecto, Stellantis informó:

  • Inversión total: 1,6 millones de euros
  • Superficie: 6.000 m²
  • Capacidad: hasta 10.000 vehículos desguazados por año
  • Impacto laboral: alrededor de 150 empleos directos e indirectos
  • Origen de vehículos: aseguradoras, subastas y canales de suministro VFU

Un paso estratégico en el futuro de la industria automotriz

Con esta inauguración, Stellantis confirma que la economía circular en Oriente Medio y África ya no es solo un concepto ambiental, sino una actividad industrial en expansión, diseñada para ser rentable, escalable y sostenible.

El centro de Casablanca se convierte así en un nuevo punto estratégico para consolidar un modelo automotor más responsable, donde reutilizar y reciclar piezas se vuelve una parte fundamental del negocio global.

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