El Polo Industrial Ferreyra llegó a 1.500.000 unidades producidas y se prepara para iniciar, en 2027, la fabricación de motores Multijet. La planta cordobesa recibió una inversión de USD 385 millones para fortalecer la producción de pick-ups y ampliar su capacidad exportadora.

El Polo Industrial Ferreyra de Stellantis, ubicado en Córdoba, alcanzó un nuevo hito para la industria automotriz argentina al llegar a 1.500.000 vehículos producidos. Con casi tres décadas de historia, el complejo industrial atraviesa una nueva etapa de transformación, marcada por la fabricación de nuevas pick-ups y el desarrollo de una planta de motores.

La operación recibió una inversión de USD 385 millones, destinada a impulsar su evolución como centro regional de producción de pick-ups. Actualmente, en Ferreyra se fabrican el Fiat Cronos, la Fiat Titano y la RAM Dakota, mientras que para 2027 está previsto el comienzo de la producción del motor Multijet, destinado tanto a vehículos fabricados en Argentina como a la exportación.

El nuevo hito refleja la evolución de una planta que combina el desarrollo de proveedores locales, la incorporación de tecnología y el trabajo de miles de colaboradores para consolidar su posición dentro de la industria automotriz regional.

Stellantis Ferreyra: casi 30 años de historia industrial

La historia del Polo Industrial Ferreyra comenzó en 1995, cuando un equipo de ingenieros argentinos viajó a Italia para capacitarse en procesos productivos de Fiat. Luego de 18 meses de preparación y una inversión inicial de USD 600 millones, la planta fue inaugurada oficialmente el 20 de diciembre de 1996.

La producción comenzó con los Fiat Palio y Fiat Siena, dos modelos que marcaron los primeros años de actividad del complejo. Hacia finales de la década de 1990, la instalación había alcanzado una capacidad de producción de 120.000 vehículos anuales.

Con el paso del tiempo, distintas inversiones permitieron ampliar la capacidad industrial y modernizar los procesos. En 2007 se destinaron USD 80 millones para elevar la capacidad a 200.000 unidades por año, mientras que en 2012 se invirtieron USD 110 millones para incorporar nuevas plataformas productivas.

En 2017, una inversión de USD 500 millones permitió impulsar el desarrollo industrial del Fiat Cronos, un modelo que se convertiría en uno de los principales protagonistas de la producción automotriz argentina.

Fiat Cronos: más de 500.000 unidades fabricadas

Uno de los capítulos más importantes de la trayectoria de Ferreyra comenzó en 2018 con el inicio de la producción del Fiat Cronos, fabricado en Córdoba para distintos mercados de América Latina.

El sedán se consolidó como uno de los modelos más exitosos de la industria nacional y superó las 500.000 unidades producidas. Además, durante varios años se posicionó como el automóvil de pasajeros más vendido de Argentina.

Su trayectoria contribuyó a fortalecer el papel de la planta cordobesa dentro de la estrategia regional de Stellantis y a consolidar una red de proveedores vinculada a la producción local.

Fiat Titano y RAM Dakota: la transformación hacia las pick-ups

La nueva etapa industrial de Ferreyra está orientada a convertir al complejo en un hub regional de pick-ups. La inversión de USD 385 millones acompaña esta transformación y la incorporación de nuevos productos a la línea de producción.

Entre los modelos que ya se fabrican en Córdoba se encuentran la Fiat Titano y la RAM Dakota, que se suman al Fiat Cronos y amplían la diversidad de vehículos producidos en el complejo.

Esta evolución busca fortalecer la competitividad de la operación argentina dentro de Stellantis Sudamérica y potenciar su perfil exportador.

La nueva planta de motores Multijet comenzará a producir en 2027

Otro de los proyectos centrales para el futuro de Ferreyra es la nueva planta de motores, cuya puesta en marcha productiva está prevista para 2027.

Según informó Stellantis Argentina, allí comenzará la fabricación del motor Multijet, destinado tanto a modelos producidos en el país como a mercados de exportación.

La incorporación de esta actividad representa un nuevo paso para ampliar las capacidades industriales de Córdoba y profundizar la integración de la producción automotriz local.

Además de sumar una nueva línea de fabricación, el proyecto refuerza la importancia del complejo dentro de la estrategia regional de la compañía, con foco en la tecnología, la eficiencia productiva y el desarrollo industrial.

Stellantis destaca el talento argentino y el desarrollo de Córdoba

Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, destacó la importancia de alcanzar las 1.500.000 unidades fabricadas y el papel de los trabajadores en la historia del complejo.

“Alcanzar la unidad número 1.500.000 es un orgullo para todos los que formamos parte de Stellantis, y es un nuevo impulso para la historia del Polo Industrial Ferreyra. Este hito refleja el talento de nuestra gente, la confianza de nuestros clientes y el compromiso permanente que tenemos con la industria argentina, la innovación y el desarrollo de Córdoba como un polo productivo estratégico para la región”, expresó.

A lo largo de casi tres décadas, la planta reunió millones de horas de trabajo, miles de colaboradores y una extensa red de proveedores que contribuyeron a su desarrollo.

Con la producción de nuevas pick-ups y la futura fabricación de motores Multijet, Ferreyra inicia una etapa que busca combinar la experiencia acumulada desde 1996 con nuevas capacidades industriales.

Un polo industrial estratégico para la industria automotriz argentina

La producción de 1.500.000 vehículos representa un hito para Stellantis en Córdoba y coincide con una transformación orientada a ampliar la variedad de productos y fortalecer las exportaciones.

Desde los Fiat Palio y Siena hasta el Cronos, la Titano y la RAM Dakota, el Polo Industrial Ferreyra evolucionó junto con las necesidades de la industria automotriz regional.

La próxima incorporación de la producción de motores Multijet, prevista para 2027, será otro paso en ese recorrido y reforzará el papel de Córdoba dentro de la estructura industrial de Stellantis en Sudamérica.

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