La industria automotriz argentina atraviesa un momento de transformación y uno de los cambios más significativos acaba de concretarse con el lanzamiento de las nuevas Peugeot Partner y Citroën Berlingo, dos modelos emblemáticos que durante más de 28 años fueron fabricados en la planta de El Palomar y que ahora llegan importados desde España con una propuesta completamente renovada.

La presentación realizada por Stellantis marca el cierre de un ciclo histórico para dos utilitarios que se convirtieron en referentes del trabajo diario para miles de pymes, comerciantes, empresas de logística, servicios técnicos y trabajadores independientes de todo el país.

El fin de una historia de casi tres décadas de producción nacional

Desde finales de la década de 1990, la Peugeot Partner y la Citroën Berlingo fueron protagonistas indiscutidas del segmento de utilitarios livianos en Argentina.

Su combinación de robustez, bajo costo operativo, practicidad y confiabilidad las transformó en herramientas fundamentales para distintos sectores productivos. Sin embargo, la evolución del mercado y las nuevas exigencias tecnológicas llevaron a Stellantis a dar un paso adelante con una generación completamente nueva.

Las unidades fabricadas en El Palomar se despiden definitivamente del mercado para dar lugar a vehículos desarrollados sobre una plataforma moderna utilizada en Europa, con mayores niveles de seguridad, confort y tecnología.

Más tecnología y equipamiento para el trabajo diario

La nueva generación de Partner y Berlingo presenta un salto tecnológico que las distancia considerablemente de sus antecesoras nacionales.

Entre las principales novedades se destacan:

  • Pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas.
  • Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
  • Cámara de visión trasera.
  • Sensores de estacionamiento.
  • Dirección asistida eléctrica.
  • Tablero digital.
  • Volante multifunción.
  • Encendido automático de luces.
  • Computadora de abordo.
  • Sistema Coffee Break Alert para advertir al conductor sobre posibles signos de fatiga.

Además, ambas ofrecen una configuración de tres plazas delanteras, una característica muy valorada por empresas y profesionales que necesitan trasladar equipos de trabajo.

Seguridad a la altura de los estándares europeos

Uno de los aspectos que más evolucionó en esta nueva generación es la seguridad.

Los nuevos utilitarios incorporan:

  • Frenos a disco en las cuatro ruedas.
  • Sistema ABS.
  • Control electrónico de estabilidad (ESP).
  • Airbags frontales para conductor y acompañante.
  • Monitoreo de presión de neumáticos.
  • Cámara trasera.
  • Sensores de estacionamiento.
  • Inmovilizador de motor.
  • Cierre centralizado con comando a distancia.

Estas mejoras permiten posicionar a ambos modelos entre las opciones más completas del segmento.

Más capacidad de carga para logística y distribución

Pensadas para responder a las nuevas necesidades del mercado, las nuevas Partner y Berlingo incrementan notablemente sus capacidades operativas.

La capacidad de carga alcanza los 865 kilogramos, mientras que el volumen útil asciende a 3,9 metros cúbicos, superando ampliamente los 3 metros cúbicos que ofrecían las versiones producidas en Argentina.

El espacio de carga cuenta con piso plano, iluminación específica, ganchos de sujeción y puertas traseras de doble hoja junto a una puerta lateral corrediza que facilitan las tareas de carga y descarga.

El conocido motor HDi sigue siendo protagonista

A pesar de la renovación integral, Stellantis decidió mantener uno de los elementos más valorados por los usuarios.

Tanto la Peugeot Partner como la Citroën Berlingo continúan equipando el reconocido motor turbodiésel HDi de 1.6 litros con inyección directa Common Rail.

Este impulsor desarrolla:

  • 92 caballos de potencia.
  • 230 Nm de torque.
  • Caja manual de cinco velocidades.
  • Tanque de combustible de 53 litros.

Se trata de una mecánica ampliamente probada en el mercado argentino, destacada por su confiabilidad, bajo consumo y costos de mantenimiento contenidos.

Diferencias entre Partner y Berlingo

Aunque comparten plataforma, mecánica y estructura general, ambas marcas mantienen ciertas diferencias en el diseño interior.

La Peugeot Partner adopta el concepto i-Cockpit, característico de la marca francesa, con un volante compacto y un tablero ubicado en una posición elevada.

Por su parte, la Citroën Berlingo apuesta por una configuración más tradicional, con volante de tamaño convencional y una disposición más clásica de los instrumentos.

Cómo quedan frente a la Renault Kangoo

La principal rival de las nuevas utilitarias será la Renault Kangoo, que continúa fabricándose en la planta cordobesa de Santa Isabel.

Frente a ella, las nuevas Partner y Berlingo ofrecen ventajas en:

  • Tecnología embarcada.
  • Equipamiento de confort.
  • Capacidad de carga.
  • Seguridad.
  • Multimedia.

Sin embargo, la Kangoo mantiene fortalezas importantes como su producción nacional, una sólida reputación en flotas comerciales y una amplia red de servicio en todo el país.

Precio y financiación

Las nuevas Peugeot Partner y Citroën Berlingo llegan al mercado argentino con un precio de lanzamiento de $38.680.000.

Además, Stellantis anunció planes de financiación de hasta $30 millones a tasa 0% y en plazos de hasta 36 meses, buscando facilitar el acceso tanto a particulares como a empresas y profesionales.

Una nueva etapa para dos íconos del trabajo

La llegada de esta nueva generación marca el comienzo de una etapa completamente distinta para dos vehículos que dejaron una huella profunda en el mercado argentino.

Con más tecnología, seguridad y capacidad de carga, las nuevas Peugeot Partner y Citroën Berlingo buscan adaptarse a las necesidades actuales de la logística, el comercio y los servicios, manteniendo el espíritu práctico que las convirtió en referentes durante casi tres décadas.

El desafío ahora será conquistar a una nueva generación de usuarios que demanda no solo herramientas de trabajo eficientes, sino también confort, conectividad y tecnología de última generación.

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