Geely continúa ampliando su presencia en el mercado automotor argentino con el lanzamiento del Icon, un SUV compacto que se destaca por su diseño moderno, motor turbo de 181 CV, caja automática de doble embrague y un importante paquete de tecnología y seguridad. Además, la marca anticipó la llegada de una nueva pick up híbrida enchufable.
Geely suma una nueva propuesta a su gama en Argentina. Se trata del Geely Icon, un SUV compacto del segmento B que desembarcará en los concesionarios locales a partir de septiembre con una configuración enfocada en prestaciones, tecnología y seguridad.
La llegada del Icon tiene además un carácter particular para la estrategia internacional de la compañía: Argentina se convertirá en el primer mercado fuera de China donde este modelo comenzará su comercialización.
El nuevo SUV tendrá un precio de lanzamiento de US$30.800 y contará con una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros, posicionándose en una franja competitiva dentro del mercado de los SUV compactos.
Un SUV compacto con diseño distintivo
El Geely Icon presenta una imagen moderna y diferenciada, con líneas que buscan darle una identidad propia dentro de uno de los segmentos más competitivos del mercado argentino.
Uno de los principales elementos de su diseño está en el sector frontal, donde incorpora ópticas de disposición dividida. Según explicó la marca, este concepto está inspirado en la idea de un “bucle infinito”, un recurso que también forma parte de la identidad visual del modelo.
El desarrollo del diseño estuvo a cargo de los centros internacionales de Geely ubicados en California, Barcelona y Shanghái, combinando diferentes tendencias de diseño global.
Para el mercado argentino, el Icon estará disponible inicialmente en tres alternativas de color: blanco, rosa pastel y gris.
El modelo tuvo su debut en China en 2020 y, desde entonces, acumuló más de 150.000 unidades comercializadas en su mercado de origen.
Motor 1.5 turbo de 181 CV
Uno de los principales argumentos del Geely Icon estará debajo del capot.
El SUV utilizará un motor naftero 1.5 turbo, capaz de desarrollar 181 CV de potencia y 290 Nm de torque máximo.
El propulsor estará asociado exclusivamente a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (DCT).
Con esta configuración, Geely apuesta por una combinación que busca ofrecer una respuesta dinámica sin resignar el confort de una transmisión automática, especialmente importante para el uso urbano y los viajes por ruta.
A diferencia de otros modelos de la marca que incorporan diferentes alternativas de electrificación, el Icon llegará inicialmente a la Argentina exclusivamente con motorización de combustión interna.
Tecnología como protagonista
El interior del Geely Icon tiene a la tecnología como uno de sus principales protagonistas.
El SUV incorpora una pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas, desde la cual se concentran diferentes funciones vinculadas con el sistema de infoentretenimiento y la configuración del vehículo.
Otro de los elementos más llamativos es su sistema de cámaras con visión panorámica de hasta 540 grados, una solución destinada a mejorar la percepción del entorno del vehículo.
Esta tecnología permite generar diferentes perspectivas alrededor del SUV y facilitar maniobras en espacios reducidos, estacionamientos y zonas donde la visibilidad puede resultar limitada.
Seguridad y ADAS de nivel 2
En materia de seguridad, el nuevo Geely Icon incorpora un paquete de sistemas ADAS de nivel 2.
Estas tecnologías permiten asistir al conductor en determinadas situaciones mediante diferentes funciones electrónicas de ayuda a la conducción. Sin embargo, como sucede con este tipo de sistemas, el conductor continúa siendo responsable del control del vehículo.
El conjunto tecnológico se complementa con el sistema de cámaras panorámicas, que permite contar con una mayor cantidad de información visual durante distintas maniobras.
La incorporación de ADAS de nivel 2 representa uno de los principales diferenciales del Icon dentro de su segmento y refuerza la estrategia de Geely de competir en Argentina con productos que combinan equipamiento y tecnología.
Precio y llegada a la Argentina
El Geely Icon estará disponible en Argentina desde septiembre de 2026, inicialmente con una única configuración mecánica.
El precio anunciado para el mercado local es de US$30.800, mientras que la garantía oficial será de 5 años o 150.000 kilómetros.
Además, Geely anunció alternativas de financiación a través de Santander, buscando facilitar el acceso al nuevo SUV.
De esta manera, el Icon se suma a una creciente oferta de modelos de origen chino que buscan ganar participación en el mercado argentino mediante una combinación de diseño, equipamiento, tecnología y precios competitivos.
Geely también anticipó una nueva pick up híbrida enchufable
Durante la presentación del Icon, la compañía también adelantó una de sus próximas novedades para Argentina: la Riddara D6_J7 PHEV Air, una pick up híbrida enchufable que apunta al creciente segmento de las camionetas electrificadas.
Según los datos anticipados por la marca, el modelo ofrecerá una autonomía combinada superior a los 1.000 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 6,3 segundos.
La llegada de este producto permitiría a Geely ampliar su propuesta en el país y avanzar hacia una gama con diferentes tipos de motorización.
Una apuesta que amplía la presencia china en Argentina
Con el lanzamiento del Icon y el anticipo de la Riddara D6_J7 PHEV Air, Geely busca profundizar su estrategia en el mercado argentino.
El nuevo SUV competirá en uno de los segmentos de mayor crecimiento y tendrá como principales argumentos un motor turbo de 181 CV, transmisión automática DCT de siete marchas, tecnología de asistencia a la conducción, cámaras panorámicas y un precio de lanzamiento de US$30.800.
La llegada del Icon también marca un dato relevante para la industria: Argentina será el primer mercado internacional en recibir este modelo después de su etapa inicial en China.
En un mercado cada vez más competitivo y con una creciente presencia de fabricantes asiáticos, Geely apuesta a ganar protagonismo con productos que combinan motorizaciones tradicionales con nuevas alternativas electrificadas y una fuerte carga tecnológica.
