Ferrari sorprendió al mundo automotor con la presentación oficial del nuevo Luce, el primer vehículo 100% eléctrico de producción en serie de la histórica marca italiana. El modelo fue revelado este 25 de mayo de 2026 en Roma, en una fecha cargada de simbolismo para la firma de Maranello, ya que coincide con el aniversario de la primera victoria de Ferrari en 1947 con el legendario 125 S.
Lejos de ser un simple cambio de motor, el nuevo Ferrari Luce representa un giro histórico para la compañía, combinando electrificación, lujo extremo, tecnología de última generación y una propuesta de diseño completamente diferente a lo conocido dentro de la marca.
El Luce incorpora cuatro motores eléctricos, uno por rueda, que entregan una impresionante potencia de 1.050 caballos de fuerza en modo Launch Control. Gracias a su arquitectura de 800 voltios y una batería de 122 kWh, logra acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h, cifras que lo posicionan entre los eléctricos más rápidos y exclusivos del planeta.

Uno de los aspectos más llamativos del nuevo modelo es su diseño. Ferrari trabajó junto a LoveFrom, el estudio creativo fundado por Jony Ive, reconocido mundialmente por haber diseñado productos icónicos de Apple. El resultado es una silueta futurista, minimalista y aerodinámica, con una enorme superficie vidriada y detalles lumínicos integrados que rompen completamente con la estética tradicional de la marca.
Además, por primera vez en su historia, Ferrari ofrece un vehículo eléctrico de producción con cinco plazas reales. La disposición de la batería bajo el piso permitió eliminar el túnel central y generar un habitáculo mucho más amplio y confortable sin perder deportividad
En el interior, la marca italiana decidió mantener la esencia mecánica con botones físicos, diales y comandos de aluminio, evitando depender exclusivamente de pantallas táctiles como ocurre en otros eléctricos premium. El sistema multimedia incorpora pantallas OLED desarrolladas especialmente junto a Samsung Display.

Otro detalle clave fue el desarrollo del sonido. Ferrari trabajó durante cinco años para crear un sistema que amplifica las vibraciones reales de los motores eléctricos, buscando conservar la emoción auditiva característica de la marca incluso en ausencia de un motor V8 o V12 tradicional.
Aunque Ferrari todavía no confirmó oficialmente el valor final del Luce, reportes internacionales indican que su precio superaría los 500.000 euros, convirtiéndolo en uno de los vehículos eléctricos más exclusivos jamás fabricados.
Con este lanzamiento, Ferrari no solo entra oficialmente en la era eléctrica, sino que también redefine cómo puede sentirse y experimentarse un superdeportivo del futuro.

