El Gran Premio de Mónaco 2006 dejó una de las controversias más recordadas en la historia de la Fórmula 1. Durante la sesión de clasificación, el piloto alemán Michael Schumacher detuvo su monoplaza Ferrari 248 F1 en la curva La Rascasse, provocando una bandera amarilla que impidió que otros pilotos mejoraran sus tiempos.
En ese momento, Fernando Alonso venía realizando una vuelta más rápida y podía arrebatarle la pole position al piloto de Ferrari.
Inicialmente Schumacher aseguró que había cometido un error de frenada y bloqueó los neumáticos, pero los comisarios analizaron la situación y decidieron eliminar todos sus tiempos de la clasificación, obligándolo a largar desde el último lugar de la parrilla.
La revelación de Felipe Massa
Años después, el brasileño Felipe Massa, compañero de equipo de Schumacher en Ferrari en aquella temporada, reveló en el documental The Race to Perfection que la maniobra habría sido deliberada.
Según Massa, durante una reunión previa dentro del equipo se mencionó la posibilidad de provocar una bandera amarilla para asegurar la pole position.
La remontada del alemán
Pese a la sanción, Schumacher protagonizó una gran carrera el domingo, avanzando desde el último lugar hasta finalizar en la quinta posición en el exigente circuito callejero de Mónaco.
El episodio sigue siendo recordado como uno de los momentos más polémicos en la trayectoria del siete veces campeón del mundo y en la historia moderna de la Fórmula 1.
Fuente: motorsport